怪事年年有，今年有点多。
河南南阳是小麦主产区，按理说这个季节的画风应该是麦浪滚滚，到处涌动着丰收的喜悦，冲上热搜的新闻却是“上百台收割机因超宽超高无法下高速”。
原来，农忙时节大量收割机需要跨区作业，根据《收费公路管理条例》规定，符合条件的联合收割机和运输联合收割机车辆可以免交车辆通行费，免费的前提是需要办理农业农村部统一印制的收割机“跨区作业证”。
问题偏偏就是出在这个“跨区作业证”上，一些机手没有办证便不能免费通行，收割机就被堵在收费站出不了高速。
收费站奉命办事，大件运输，超宽超高，不交钱就不让出去，机手也不屈服，往年免费凭啥今年收费，这事就僵住了。
收割机下不了高速，谁的损失最大呢？
是那些等待麦收的农民，抢收一分钟都不能等，事实是这几天正赶上下雨，地里成熟的麦子很容易发芽。
令人感激泣零，喜大普奔的是，南阳市农业农村部门组织相关人员到高速收费站进行协调，解释法规政策规定，唐河等部分收费站采取签署“告知书”的方式与跨区机手达成共识放行，从5月1日起到28日上午，共有493辆运输收割机成功通行。
看到这件事，让人有一种说不出来的心塞，如果有一天我们再次遭遇饥饿，或许并不是耕地减少，也不是粮食短缺，而是困在教条主义的牢笼里寸步难行。
为了安全办“跨区作业证”没错，没有证不给机手免费待遇没错，机手为了省钱不下高速也没错，最后结果就是大家都在一本正经地做着自以为正确的事情，而不顾及可能带来的损失和破坏。
虽然收割机长龙明显地摆在眼前，虽然谁都知道这个季节该收麦子，可就是因为一纸证件毫不退让，收费站的做法让人愤怒，可是如果收费员擅自决定放行又会是什么结果呢？会不会被上面会追责问责，会不会因此丢掉饭碗？
某种程度，这不是哪个人、哪个地方的僵化，而是普遍化存在的各自为政以及推卸责任、不敢担当。
对群众限制多禁令多，对基层人员批评多追责多，设置出一套套繁琐无比的规章流程，在程序空转中消耗社会资源，而没有什么正向收益。
与此同时，每件事都过度强调重要性和高标准，既要…又要…也要…还要，看似面面俱到，滴水不漏，实则把人搞得无所是从，不知道该怎么办。
处理具体现实的收割机通行问题尚且如此颟顸固执，若遇到关系更复杂、利益更具体的事情，还不知道会扯皮到什么程度。
头阵子，南阳曾经专门召开过一个以淄博烧烤热为主题的经验研讨会，也专门派出考察组赴淄博进行考察，现在看他们终究是没有学到真经。
佛在远山莫远求，灵山就在汝心头。
无论执行什么政策规定，是让老百姓添堵，还是为老百姓服务，这是衡量初心的基本标志。
让那么多收割机堵在高速上而迟于作为，确实太不像话了。
如果不能从根本上改变这种落后的管理模式，
最后大家一起挨饿恐怕真的在所难免。
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