昨夜今晨，接连发生好几件大事。
时隔 9 个月后，当地时间17日早上，克里米亚半岛和俄罗斯本土的大桥，又被炸了！
造成2人死亡、多人受伤。
为什么，老是要炸这座桥？
蹊跷的是，这次乌克兰迅速宣布对袭击事件负责。
更蹊跷的是，当天下午，克里姆林宫就表示，俄罗斯中止黑海粮食外运协议。
协议期的最后一艘船，悬挂土耳其国旗的"萨姆松"号，已于7月17日上午离开敖德萨港。
两件事之间，有什么关系？
敖德萨港
联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯：“俄罗斯联邦今天的决定，将对世界各地有需要的人们造成打击。”
受此影响，美国小麦期货日内一度暴涨超过3%。
再加上，最近厄尔尼诺肆虐，全球异常高温导致粮食减产。
全球粮食危机，真的要来了？
虚假的和平
美国粮食与水安全项目负责人威尔士，曾将俄乌冲突描述为“一个农业生产大国对另一个农业生产大国的战争”。
两国的粮食出口量约占全球出口总量三分之一，且战争爆发的乌东地区，恰好处在黑土地（粮食主产区）上。
枪声响起，世界粮食安全的防线也被击溃。
你们打归打，别人要吃饭啊。
本来，早在2020年，因为疫情破坏了供应链，包括联合国在内的许多机构，就不断警告全球粮食安全问题。
去年2月，冲突刚刚爆发，乌克兰港口被封锁。
而乌克兰的农产品，85%都是走的海运，这下直接出不去了。
乌克兰农业政策和粮食部，曾在去年年中表示：黑海港口被封锁，导致1800万吨去年收获的谷物和油籽困在仓库里。
至于俄罗斯方面，各种制裁加反制裁，粮食和化肥出口也急剧缩减。
搞得全世界供应严重不足。
发达国家倒还好，顶多吃饭多花点钱，游行示威走一走。
惨的是中东和非洲的一票穷国，直接吃不上了。
“约1.25亿人的生存受到威胁，因为其50%的粮食来自俄罗斯和乌克兰。”
怎么办？
埃尔多安：无所谓，我会出手。
2022年7月22日，俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国，联合签署四方协议《黑海粮食协议》。
它存在的基础，是土耳其当“中间人”。
土耳其凭什么？凭武力。
自从乌克兰击沉“莫斯科”号后，俄军为保全黑海舰队，直接撤进了港口，成了黑湖舰队。
土耳其海军渔翁得利，成为黑海实际的控制者。
而且，它还控制着黑海进入地中海的唯一路口，任何一方与之交恶，都没有好果汁吃。
从过去的数据看，俄罗斯每年通过黑海的货物价值，就高达1万亿美元。
拿捏了。
根据规定，乌克兰可以从乔诺莫尔斯克、敖德萨和皮夫登尼三个港口，出口粮食和化肥。
作为对等交换，联合国与俄罗斯签署为期三年的“食品与化肥正常化”备忘录，保障俄方利益。
总而言之，架可以接着打，别让看戏的人饿着。
这对各方都是好事：
对乌克兰而言，几大港口终于能过安稳日子；
对俄罗斯而言，换取了自身农产品的出口资格；
对土耳其而言，巩固了埃尔多安政府的光辉形象。
果然，协议签署后，飙涨了几个月的全球粮价，很快就下降了20%左右。
这项协议，也被称赞防止了全球粮食紧急情况：
“两个交战方和两个中间人同意建立这种走廊，将人道主义产品运往最需要的市场，这是非常独特的现象。”
在协议框架内，迄今为止，世界粮食计划署已运送了62.5万吨粮食，援助阿富汗、埃塞俄比亚、肯尼亚、索马里和也门。
2022年，粮食计划署从乌克兰采购了一半以上的全球小麦。
看起来，一切都很好。
国际粮价走势，来源：东兴证券
但事实与最初的协议，其实有很大的出入。
据联合国上周六的数据，欧盟才是黑海协议的最大收益者，共吃下1240万吨粮食，占比高达35%。
其次是土耳其，利用中转之便囤积了990万吨粮食。
而阿富汗、也门、索马里、埃塞俄比亚、苏丹等国，加起来只有可怜的2.3%份额。
所以普京重申，协议中的“义务”并未履行：
“该协议的主要目标，即向包括非洲大陆在内有需要的国家供应粮食，尚未实施。”
更关键的是，“我们被西方欺骗了”。
一年过去，乌克兰粮食出口风风火火，俄罗斯自己的出口，却一直没什么起色。
路被炸了。
人为财死，鸟为食亡
本来，黑海协议的有效期只有120天，也就是去年10月份结束。
联合国方面反复强调，这是一项商业协定，并非完全出于人道主义关怀。
商业，合作得好，就继续。
原定是4个月续约一次。
结果，就在第一次续约的当口，2022年10月8日，俄罗斯运输要道——克里米亚大桥，被炸了，部分路面直接塌陷进海。
足足修了4个月才通车。
《黑海粮食协议》里有明文规定：与粮食运输相关的一切设施，都禁止被当做军事攻击目标。
其中的关键，就是刻赤大桥，它不仅关系着半岛上200万居民的淡水供应，还是俄罗斯极其重要的物流和运输枢纽，连接克拉斯诺达尔边疆区和克里米亚半岛，为俄军和平民提供后勤保障。
后来，乌克兰军方大胆承认：我干的。
这有点反常。
按理说，粮食出口，是乌克兰的重要收入之一，为什么要自毁长城，妨碍续约？
更诡异的还在后面。
俄罗斯方面，桥被炸，被骑脸了，当然想退群。但考虑到与联合国一系列约定还没开始实施，只好忍气吞声。
俄罗斯是个资源国，油气出口一直是俄罗斯最重要的经济支柱。
在能源出口受限之际，粮食和化肥出口成了为数不多的赚钱手段。
关键在于，俄罗斯的产量区，集中在西南部的顿河沿岸、北高加索和伏尔加河中下游流域。
这里就离黑海近。你要走陆路运输，出口到其他地方，成本是非常高的。
所以，万万不能断了黑海海路。
俄罗斯产量区集中在西南
但是，“中间人”土耳其，已经彻底倒戈。
近期，北约、土耳其、瑞典三方会谈后，埃尔多安突然“开绿灯”，同意瑞典的入盟申请。
这意味着北约将拥有32个成员国，俄罗斯西北方面将面临着芬兰、瑞典的军事威胁，压力更大了。
更加之，原本说好的协议，关于乌克兰的那一部分得到了很好的执行，关于俄罗斯的那一部分，一直被区别对待。
比如今年3月，一艘载有2万吨化肥的俄罗斯货轮，在芬兰科特卡港被扣留。
而此前，大概还有26.2万吨的化肥被冻结无法装运出口。最后没办法，俄罗斯决定把这些化肥，无偿捐给非洲国家。
去年11月、今年3月、5月，黑海协议连续三次续约，最终于7月17日到期。
在此期间，除了卡霍夫卡水电站大坝被炸，重要的化肥原料运输管道“陶里亚蒂-敖德萨”路段也被炸了。
尤为蹊跷的是，7月17日当天，克里米亚大桥又被炸了！还是乌克兰军队干的。
和去年一模一样的剧情，要说里面没鬼，鬼都不信。
明显，有人不希望协议再次延期。
总之，无论从理论还是实际上，《黑海粮食协议》都无法继续。
它的执行基础已经被破坏了。
既然如此，只能割肉离场，含泪吞下亏损。
首先，第三世界国家会认为俄罗斯背弃了承诺，俄罗斯将为此付出巨大的外交代价。
其次，别看最近一年，粮食问题好像没那么严重了。但全球的供应形势，最多是个紧平衡，完全没有弹性。
10%的缺口，也许就能造成100%的价格波动。而俄乌两国造成的缺口，远远不止10%。
毕竟这玩意，不像别的商品，能少吃点。就算挨宰，你也会想方设法吃饱。
粮价暴涨，谁最开心？
尾声
任何灾难，都是一部分人发财的机会。
经过一两百年的整合、扩张，目前全世界70%以上的粮食贸易，都掌握在ABCD手中，即我们常说的四大粮商。
他们的能量有多大？
比如在2018年，特朗普发动贸易战，中国转从巴西进口大豆。看似绕开了美国，但南美的粮食资源，其实还是在四大粮商手中。
又比如，胡姬花、金龙鱼等品牌食用油，背后都有一个共同的外资，丰益国际。而丰益国际的最大股东，正是ADM。
更不用说肯德基、麦当劳这些遍布全球的快餐店，其食材也都来自四大粮商。
......
在吉嘉公司的小册子中，有这样一段话：
简单，温馨，却让人听出一身冷汗——在小小的餐桌上，左右80亿人的生活。
但当所有人的生存之本，掌握在少数几个人手中，绝不是一件好事。
2008年，全球金融危机加上气象灾害连连，包括大豆、大米、小麦在内，全球粮价涨幅在100%以上。
四大粮商此时却做出极为败人品的割韭菜操作：故意囤积大部分粮食，只出售小部分，抬高粮价。
结果是显而易见的，ABCD在2008年的总营收高达2719亿美元，创下历史记录，赚得盆满钵满。
与之相对的，却有数亿贫困人口陷入饥荒，30多个国家爆发骚乱。
一面，是灾民们在超市前乞求食物和水；另一面，则是一小部分群体，把收割来的财富摆在餐桌上，无休止进食。
这一幕，希望不会重演。
（全文完）
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