《新时代的中国桥》 | 云队课精彩内容回顾

6月1日晚

共青团中央、全国少工举行了

“新时代 新征程”

主题云队课直播

上一期我们回顾了

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将带领小队员们继续回顾

云队课《新时代的中国桥》的精彩

校外辅导员 赵金燕：咱们贵州山脉众多，层峦叠嶂，而10万平方公里的喀斯特地貌位居全国之首，我们贵州被称为世界桥梁博物馆。截至到2022年底，贵州共建成公路桥梁超过了2.8万座。世界前100座高桥里面贵州接近一半、前10座高桥有4座都在贵州，创造了数十个世界第一。

接下来我们来看一下世界高桥，北盘江第一桥。

老师还告诉我们，现在世界上最高的桥是杭瑞高速北盘江大桥，大桥在2016年建成通车，全长1341.4米。更值得一提的是，桥面距江面垂直高度达565.4米，相当于200层楼的高度。有人说，在桥上开车就跟开“飞机”一样。

少先队员：为什么要修建北盘江大桥呢？

校外辅导员 赵金燕：那是因为险峻的地貌，给生活在山脉中的村民带来了极大的不便，平时想去一次镇上，来回至少要花4个小时。北盘江大桥的建成让村民走出了大山，还促进了人流、物流、资金流和信息流的畅通。

北盘江大桥修建的地方那么高，建大桥的材料都是怎样运上去的？带着这个问题，我们找到了当时参加大桥建设的工程师叔叔。

工程师 刘骁凡：北盘江地势山高路险，建设大桥的沙石制造和运输确实给我们带来了很大的困扰。经过大家的共同努力，我们自主研发了机制砂自密实混凝土，还解决了垂直泵送的问题，相当于搭建了一部既能够缓冲坡度，又可以“转弯”的电梯，安全地将混凝土运送上来。

大桥还获得了多项国家专利和国际大奖。2018年，北盘江大桥经吉尼斯世界纪录认证为“世界最高桥梁”，获得世界桥梁界大奖——古斯塔夫奖。

北盘江大桥是一座特别“聪明”的桥。因为它有“聪明的水泥浆”，它会自动消除气泡，在大桥的“钢筋铁骨”上自己流动、包裹，让大桥有了健壮的“肌肉”。它还有贴身的医生，精密的仪器“佩戴”在大桥上，一旦生病，这些仪器就能向建筑师“报警”。

北盘江大桥真厉害，桥梁建造攻克了许多技术难关，还打通了贵州和云南的高速通道，大家出行更加便捷，山里的产品能及时运送出来，风景被更多人欣赏到，当地老百姓都说它是致富路、希望桥。

在我们的祖国，像北盘江大桥这样的超级大桥还有很多，武汉长江大桥、东海大桥、舟山跨海大桥、港珠澳大桥等一座座桥梁跨越山海，创造了让世界赞叹的中国奇迹。

桥梁工程师努力钻研、奋发进取，把关键核心技术掌握在咱们中国人手中，让我们“桥”见了不怕吃苦、迎难而上的精神，更“桥”见新时代的美好未来。