城里的“汽车童工”怎么越来越多了？
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2023-06-07 17:56
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一聊就是智能化、科技、未来感，中控屏越做越大，连雨刮器甚至是换挡都能集成到屏幕上，各种智能座舱、隐藏式门把手、空调彩电大冰箱，就跟我刚用上林克的究极手似的，加，通通往上加。甚至还研究起谁的车可以玩游戏，谁的车适合看电影、唱卡拉OK......但，卷过了头未必是好事 ，尤其是这几年求稳的大环境下，去大马路上看看，街上的“剁椒鱼头”反而是越来越多：这不仅就让人陷入迷思：到底什么才是更适合“中国宝宝体质”的车呢？不仅仅在路上，宏光MINIEV这样的微型电动汽车越来越多，公务车mini化，也成为了一个新趋势。节能减排的浪潮之下，连走卡哇伊路线的宏光MINIEV都开始出来卷编制，小小年纪就已经考编上岸了。再想象从上面下来一群一米八大汉的反差感，更刺激了。除了正经的警车公务车系列，在城市的大街小巷，我们还能看到其他各种魔改Plus、Pro版宏光MINIEV的身影。也有一些社交恐怖分子，穿着东北大花袄“招摇过市”：没想到，五菱有一天也玩起了制服诱惑，就这涂装，回头率起码百分之1000。当然，也有一些未经驯服的野生宏光MINI，自由驰骋在江河大海，实力诠释什么叫“水陆两栖”：为什么微型电动汽车似乎已经成为了一个新的城市景观，开始入侵了“各行各业”呢？宏光MINIEV自从推出以来，争议一直不小，但大家的身体还是很诚实的：去年它还以55.4万辆的销量（累计超100万辆）登上了“全球小型纯电汽车”榜首。一款汽车，能卖到上百万辆，再加上高辨识度的卡哇伊造型和潮流属性，天然就是一道新的城市景观。这样一款小车，买来代步好理解，可是为什么越来越多的行业试图去开发它的工具性呢？只要有地，一定会种上菜，管你是后院还是阳台，地球还是火星。进了一家门，就是一家人，怎么能不为这个家出点力呢？开个保时捷，一点也不影响咱们出来摆摊卖菜、补贴家用：而宏光MINIEV直接把纯电动车的入门门槛给打下来了。别的车不好说，但面对宏光MINIEV，哪怕是刚工作不久的年轻人，也可以说上一声——二十X岁，不靠爹妈，全款拿下！既然车都能代步，带人了，那偶尔跑跑顺风车不过分吧？既然都跑出去公园散心了，那顺带摆个摊回回血不过分吧？而且，不要觉得只有个人买代步车才喜欢这种车，单位、公司也喜欢。单位配车，采购和损耗都是一笔大钱，但是如果宏光MINIEV那就不一样了，购车和用车成本可以直接把预算砍到脚脖子。这几年大家都喊着降本增效，所以宏光MINIEV这样的微型车也成为了公车的一个主流选择。你说单位公车，配个BBA大家伙看到，能没意见吗？但如果你开宏光MINIEV，大家还会有意见吗？看看这个头，这能耗，这价格，除了廉洁，都找不到更好的形容词。不管是公务用车，还是公司作为奖品，通勤车，日常用车等都很合适。当然，在宏光MINIEV爆火之前，微型电动车混得并不好。2019年，随着国内新能源车补贴退坡，续航在250km以下的电动车更是直接取消补贴：直到2020年，宏光MINIEV推出，不到3万块的起售价，引爆了大家的关注。但宏光MINIEV能卖得这么好，仅仅是因为便宜吗？便宜只是一方面，说到底，其实还是因为它精准击中了大部分人最广泛也是最基础的需求。能开，好停，能遮风挡雨，平时能上下班代步或者买菜、接送小孩等等，价格再低一点，就足够了。至于什么“空调彩电大冰箱”，智能座舱，自动驾驶......对于很多人来说，并不是刚需。都是辛辛苦苦攒钱的人，你想答应，钱包也不一定答应。但你一到停车场，同样大小的车位，宏光MINIEV那份倒车入库的潇洒是没法掩盖的。知名钓鱼不带头盔艺术家，黑社会专业户梁影帝曾经说过：说马某达容易塞车，那是因为没坐过宏光MINIEV。尤其在短途出行场景，它比摩托车、电瓶车能遮风挡雨，比老头乐安全，比大车灵活。几万块的车，有点磕碰磨损也没那么心疼，修起来也便宜。用起来方便，成本低，这不就是“贤外助”的理想型吗？所以，特别适合巡逻、城市治安、消防这类对通过性要求高的场景，很多场景甚至比专用车辆更有优势。别看它个子小，但出警快，成本低，还灵活，而且“五脏俱全”：比如宅急送，闪送，花店等等等，这下子后备箱的可扩展场景就多了。在电动三轮车手续越来越麻烦，还各种限行的情况下，宏光MINIEV就成了“后备箱生活神器”。“轻送货”也好，比如同城闪送，送花，外送......还是“轻摆摊”也好，不管是改装成快餐车、咖啡车，还是做移动花店等等。现在不是流行“后备箱创业”，恐怕没有比宏光MINIEV更低成本的后备箱了。甚至，宏光MINIEV还觉得：这种压力还能再压一压。我看宏光MINIEV最近还推出了一个轻松来“电”购车服务：也就是直接把车身和电池分开来，可以选择先只买车身，电池后面在使用中，分成五年阶段性的支付：这活动可以说是丐中丐牌高丐片：一万九千八，小车开回家。这个优惠下来，可以说是把价格优势，又进行了一次放大。开回家之后，算一算一个月最低差不多也就198，什么叫做极致性价比？什么叫做适合中国宝宝体质？这台宏光MINIEV就是你新谈的女朋友，每天只喝你一杯奶茶，还是蜜雪冰城丐版柠檬水。所以也就不难理解，为什么近两年各种宏光MNIEV小摊越来越多了。某种程度上来说，宏光MINIEV和曾经的五菱宏光一样，已经不止是一辆车，而是一种生活，一种圈层，一种独特的汽车文化。不同的国家，不同的环境，自然会演变出不同的解决方案。如果说，五菱宏光是拉货的极致实用主义方案，那宏光MINIEV就是拉人（轻拉货）的极致性价比方案。这个特点必然就会导致它的生产力属性增强，成为各种行业的“好帮手”。不管是在B端的警车、消防车、通勤车，还是C端的快递车、外卖车、顺风车、摆摊车等等。宏光MINIEV可能远远不只是代步车，它可以做的事情，还有很多很多。它的优点缺点，它的各种用途都明明白白地摆在那儿，最关键的是，它让很多人有了一个可选项，有了一个低成本尝试一种新生活方式的可能。不管是代步，还是工具属性，落到最后其实都是人的需求。而大部分人的用车，不是为了面子，不是为了享受，就是能代步，夏天晒不到，雨天淋不到，能满足通勤，买菜，接送孩子，停车方便，就足够了。宏光MINIEV感觉好像一块停在楼下的“移动小菜地”，一个属于自己的地盘。每个人都能发挥自己的“种菜天赋”，让它生长些什么，结出些什么。所以，这样一台小小车，能为一个人、一个小家、一家公司的发展出力，我觉得这是属于我们这片土地的一个再好不过的汽车故事了。
最近扒掉的底裤越来越多， 也需要越来越多的同路人和我们一起前行了。
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1973年3月,英国摇滚乐队 Pink Floyd推出了这张专辑，这张专辑的封面，是一束白光，被三棱镜分解成6种颜色。
很多人并不知道，由于潮汐锁定，那个悬在我们头上的月亮，永远只有一个面朝向我们，它还有一个我们永远无法用肉眼看到的背面。
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